Lancia Fulvia Coupé

Au Salon de Genève de 1965 Lancia présente son coupé dérivé de la Fulvia sortie deux ans auparavant. La petite sportive reprend la mécanique réussie et innovante de la berline avec notamment sa traction à l’avant et son brillant moteur de 1216cm3 avec en plus une ligne élégante et un poids plume de 900kg. Des innombrables succès en compétition, dont la victoire absolue au rallye de Monte-Carlo de 1972 et le titre de Champion du monde pour Lancia la même année, garantiront à la Fulvia Coupé une longévité exceptionnelle en production mais surtout une place incontournable en collection.

La formidable tenue de route et les qualités du châssis de la Fulvia encourageront la maison mère à sortir en 1967 un moteur plus puissant (1231cm3 pour 87ch puis 1298cm3 pour 88ch l’année suivante). L’auto proposée est donc un exemple de toute première série, moins répandue par rapport aux suivantes et équipée de l’agréable boite 4. Cette Fulvia se présente dans une livrée bicolore bleu/gris et des magnifiques jantes « 1000 Miglia » de 14 pouces.

Caractéristiques
Marque Lancia
Modèle Fulvia Coupé
Année1967
Motorisation4 cylindres en ligne de 1216cm3, 80ch
Alimentation2 carburateurs Solex double corps
Freinage4 disques
Production1965-1975
PrixVéhicule vendu

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